Cadillac 

В 2002 году эта американская марка, которая по праву считалась зеркалом роскоши, отпраздновала свое 100летие. Название марки — это имя французского дворянина Сира Антуана де ля Мот Кадиллака который основал колонию, которая сейчас всем известна как Детройт - автомобильная столица США. Возможно эта марка не столь популярна в России и Европе но для американцев это один из символов их образа жизни и американской мечты. Именно Кадиллак можно назвать одним из законодателей американской автомобильной моды.

История этой марки берет свое начало в 19 веке, её основателями стали - инженер по точным машинам Генрих Леланд и предприниматель Уильям Мерфи. Cadillac был сформирован из остатков компании Detroit Automobile Company, когда Генри Форд и его несколько ключевых партнёров вышли из бизнеса. Генри Леланд убедил оставшихся акционеров не закрывать компанию, а используя его собственный двигатель продолжить автомобильный бизнес. Также по требованию Леланда компания 22 августа 1902 года была переименована в «Cadillac Motor Car Company».
В 1903 году на выставке в Нью Йорке, первая модель марки Cadillac заявила о себе(Модель А), а позднее выход Модели D уже произвел настоящий фурор. Cadillac завила о себе, как о марке будущего.
1908 год — Cadillac принял участие в ежегодном соревновании за наилучшие достижения в области автомобилестроения где взял первый приз. Cadillac была первой компанией которая ввела принцип взаимозаменяемых запчастей. До этого все запчасти на автомобилях были уникальными, даже на двух машинах одинаковой модели нельзя было взять запчасти с одной машины и поставить на другую, каждая деталь была уникальна.

В 1909 году компания General Motors приобрела Cadillac, заплатив весьма внушительную, по тем временам, сумму почти в 6 млн. долларов.
В 1912 году компания Cadillac первая в мире использовала электрический стартер на своих машинах. В 1922 году количество выпускаемых автомобилей превысило 20 тыс. штук. Такому успеху компания была обязана новой модели «Type 61», оснащенной дворниками и зеркалом заднего вида в стандартной комплектации.
Новая эра в автомобильном дизайне Cadillac была связана с Эрлом Гарлеем, первой его работой в Cadillac стала модель небольшого изящного автомобиля «LaSalle». В 1927 году Cadillac LaSalle стал автомобилем, открывающим гонку Indianapolis 500.
В 1938 году был выпущен новый «Cadillac 60 Special». Это представительский автомобиль отличался простотой вождения, позволявшими владельцу управлять им без помощи профессионального шофера. Эта модель определила дизайнерские направления следующего десятилетия Кадиллак. В 1941году Cadillac впервые представил гидравлическую автоматическую трансмиссию и систему кондиционирования.
Вторая мировая война внесла свои коррективы и Cadillac не был исключением. Именно благодаря компании Cadillac в 1942 году был выпущен танк оснащенный двумя двигателями, а также детали для двигателей самолетов.
Война закончилась и Cadillac засверкал новыми красками. Cadillac украсили задними габаритами, автоматической системой климат-контроля, а также установили сиденья с подогревом. Дизайн автомобиля менялся из года в год, но он не уставал восхищать публику. Одной из изюминок стала модель «Cadillac Eldorado», появившаяся в 1953 году первый со времен войны полностью новый автомобиль высшего класса. Одна из таких машин находилась в коллекции Брежнева и была подарена ему президентом США Ричардом Никсоном.

1990 год — был годом, который открыл сезон наград для Cadillac. 1990 год — получение награды качества Малькольма Балжриджа.
1992 год — всемирное признание моделей Eldorado и Seville. Обновленный дизайн завоевал сердца многих автолюбителей.
2002 год эта компания отметила свое столетие и для многих «розовый кадиллак» - это мечта всей жизни.